{"id":7430,"date":"2021-10-11T09:28:38","date_gmt":"2021-10-11T07:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/?p=7430"},"modified":"2021-10-28T11:57:06","modified_gmt":"2021-10-28T09:57:06","slug":"nuova-pubblicazione-di-dyrecta-lab-su-servizi-avanzati-di-manutenzione-delle-componentistiche-dei-treni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/nuova-pubblicazione-di-dyrecta-lab-su-servizi-avanzati-di-manutenzione-delle-componentistiche-dei-treni\/","title":{"rendered":"Nuova pubblicazione di Dyrecta Lab su manutenzione avanzata delle componentistiche dei treni"},"content":{"rendered":"<p>Il lavoro \u00e8 stato sviluppato all\u2019interno del progetto di ricerca industriale <em>\u201cAutomazione dei processi e di test di misurazione orientati alla tracciabilit\u00e0 della lavorazione di pezzi speciali e delle attivit\u00e0 di officina: TrainIndustry 4.0\u201d<\/em>.<br \/>\nL\u2019analisi dello stato di usura dei componenti dell\u2019infrastruttura ferroviaria comprende la valutazione del livello di manutenzione dei pezzi di ricambio. <!--Infatti la manutenzione dei pezzi di ricambio in ambito dell'industria ferroviaria costituisce un argomento di ricerca molto attuale che richiama anche elementi di analisi del rischio.--> <br \/>\nLo studio di Dyrecta Lab propone <b>una metodologia<\/b> per:<\/p>\n<ul>\n<li> l\u2019analisi del tasso di usura di componenti industriali,<\/li>\n<li> la classificazione di anomalie osservate sull\u2019infrastruttura ferroviaria<\/li>\n<li> l\u2019analisi degli effetti indotti su locomotori e vagoni.<\/li>\n<\/ul>\n<p>In particolare, l\u2019<em>elemento innovativo<\/em> del lavoro \u00e8 costituito dalla <b>realizzazione di una piattaforma per il monitoraggio intelligente di componenti industriali<\/b>, inclusa la loro tracciabilit\u00e0 mediante QR code, <b>l\u2019identificazione dello stato di usura e la pianificazione delle attivit\u00e0 di manutenzione degli stessi<\/b>. <\/p>\n<p>Nello specifico, tale piattaforma comprende: <\/p>\n<ul>\n<li> un modulo per <b>la gestione e la conservazione dei pezzi di ricambio<\/b><\/li>\n<li>un\u2019unit\u00e0 per <b>la gestione delle attivit\u00e0 di testing<\/b><\/li>\n<li>un modulo di <b>elaborazione dei dati<\/b>, inclusa la rilevazione dell\u2019efficienza di frenatura.<\/li>\n<\/ul>\n<p>I risultati ottenuti hanno evidenziato l\u2019efficacia della soluzione proposta nell\u2019effettuare il controllo ed il tracciamento dei componenti industriali, in particolare per quanto riguarda la valutazione del tempo di vita residuo ed il tasso di usura di ciascun componente.<br \/> Inoltre, attraverso l\u2019analisi delle attivit\u00e0 di manutenzione dei componenti industriali sono state ottenute informazioni sulla presenza di difetti, potenziando la tracciabilit\u00e0 delle operazioni di manutenzione ed offrendo quindi un contributo di ricerca industriale anche in ambito di sicurezza ferroviaria.<\/p>\n<p>Di seguito lo studio completo:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ieeexplore.ieee.org\/document\/9488486\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/ieeexplore.ieee.org\/document\/9488486<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il lavoro \u00e8 stato sviluppato all\u2019interno del progetto di ricerca industriale \u201cAutomazione dei processi e di test di misurazione orientati&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7477,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[88,42,31],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7430"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7430"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7456,"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7430\/revisions\/7456"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dyrecta.com\/lab\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}